Очень долго присматривались к автомобилю MG 550, на тест драйв не ездили, но сделали достаточно много фотографий. Ещё, очень приятно, что компания "Автостиль" использовала сделанные нами фотографии для публикаций в журналах и сети интернет.
Наш дорогой "Британец" в совершенстве владеет Китайским и непринуждённо говорит... "эй... Сэры! Нихау, я включил Фары... и т.д. Об этой ме6лочи Автостиль тактично промолчал, а возможности изменить этого у них нет т.к. для этого необходим TestBook T5 которого у них явно НЕТ.
Помоему консоль бездушная, какойто гибрид не свойственный истинному MG. Опошлили марку этим автомобилем, поставили в один ряд с такими авто как Мазда 3, Опель Астра... очень обидно.
Оцените Руль!!! Оооо.... один логотип Mg с подкладкой чего стоит!!! Вау! Ничего не напоминает форма подложки?
Обратите внимание на внешний вид управления светом.
Фото Красивое))))
Подочёчник, реально вмещается только Пенсне., не более того.
ДА, ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ.........ПОСМОТРИТЕ КАК ОНИ ПОДПОРТИЛИ СЕКСУАЛЬНУЮ ПОПКУ 75-ГО НА СВОЁМ 750-М. ВОТ ВАМ И ЕДИНЫЙ СТИЛЬ((((((((((((((( РЕСПЕКТ ЗА СТАТЬЮ!!!!вИДНО - СТАРАЛСЯ!!!!!МОЛОДЦА!!!!!
Я НЕ СОГЛАШУСЬ СО МНОГИМИ ВЫСКАЗЫВАНИЯМИ. ДЕЛО В ТОМ, ЧТО ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ АНГЛИЙСКОЙ РАЗРАБОТКИ (КОНСТРУКТИВНО) 2005-2007 ГОДОВ. ИМЕННО В ЭТО ВРЕМЯ АНГЛИЧАНЕ ПЫТАЛИСЬ СМЕНИТЬ ЛИНЕЙКУ МОДЕЛИ 45. НО БАНКРОТСТВО, ПРОДАЖА........(((((((((((((((( 1. ТАК ЧТО КОНСТРУКТИВНО - ЭТО ЧИСТО АНГЛИЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ. 2. КАЧЕСТВО - ХОЧЕТСЯ, ЧТОБЫ КЕТАЙЦЫ НИЧЕГО НЕ ОБОСРАЛИ.......ВЕДЬ ВСЁ ОБОРУДОВАНИЕ И МОЗГИ ПРОДОЛЖАЮТ РАБОТАТЬ БРИТАНСКИЕ.................... 3. НАКОНЕЦ ДИЗАЙН.......СОВРЕМЕННЫЙ, СПОРУ НЕТ. УВИДЕТЬ БЫ ПРОЕКТ БРИТАНСКОГО ДИЗАЙНА 05-07 ГОДОВ.............А ТАК - ПОТЕРЯ ЕДИНОГО СТИЛЯ И БРИТАНСКОЙ ИЗЮМИНКИ В ДИЗАЙНЕ УДРУЧАЕТ((((((((((( ПО ПОВОДУ ПОСЛЕДНЕГО СКАЖУ ОДНОЗНАЧНО - ПО ПОВОДУ ДИЗАЙНА ИНДУСЫ ВЕДУТ СЕБЯ НА ЯГУАРЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО МУДРЕЕ.......................................................
глупо винить в чем-то китайцев. во-первых, они купили весь Ровер с потрохами в первую очередь для себя. чтобы самим пересаживаться с велосипедов на автомобили. А экспорт автомобилей это уже так, факультатив. Вряд ли первоочередная задача завода удовлетворить эстетические амбиции белорусских покупателей.
Всем привет! Посмотрев на фото "Китайца"..... .. блин..)), даже не знаю что и написать... )) --- лично у меня вызывает смех какой-то... Действительно, как выше написали, Хундай... Короче, явный корейский дизайн(((. По крайней мере от англичанина не осталось ничего кроме шильдика на руле... Если брать во внимание то, что этот автомобиль НОВЫЙ, то это его достоинство, а то что это не Rover и даже не намек на него, так это факт! Нахрена отдали китайцам это все???.... Дураки! Выпускали б в Англии и обновляли каждые 2-3 года. Вобщем беда... ...
Собирался написать пространную гадость, ну да ладно... другие напишут. Посему только сожаления. Прям беда какая-то. Одна польза от косых - запчасти на 75
Типичный ширпотреб среднего класса, но я бы предпочёл его, чем Астру, Омегу, Ланцер, всякие Рено, Пежо и т.п. Что касается Китайского, то насколько я знаю, в MG работают в основном те-же Англичане, да и вообще, Китайский автопром да и в целом промышленность, растет не по годам. Это как Япония в 50-60-е годы: в начале количество, затем качество. Например компьютеры, бытовая техника, аудио аппаратура и т.п. Совсем недавно избегали Китайской сборки, сейчас это уже знаечения не имеет. Вобщем я бы взял! Что-то родное чувствуется, хоть и отдаленно:)
Мне дизайн нравится. Если цена будет соответствовать китайскому авто, а не немецкому,то можно будет и взять. На без рыбье и рак рыба... P.G. Я Great Walt Hover хотел купить (на что денег хватало), становило только то что коробок автоматов нет, а вот MG точно бы купил.
Привлекательная внешность!и салон - вполне современный дизайн!не хуже чем у конкурентов по классу как мне кажется. главное чтоб цена была адекватна качеству.!а не завышенная!а то судьма английского мг и ровер перейдёт и к китайским авто...(
...
